L'histoire de la marque française Citroën

La naissance de Citroën

André Citroën était un ingénieur français qui avait travaillé pour la compagnie automobile Mors. En 1912, il a visité les États-Unis et a été impressionné par les méthodes de production de la Ford Motor Company. Il a alors décidé de créer sa propre entreprise de production automobile en France.
En 1919, Citroën a lancé sa première voiture, la Type A. Cette voiture était équipée d'un moteur de 1 327 cm3 et pouvait atteindre une vitesse de 65 km/h. Elle a été produite à plus de 20 000 exemplaires et a connu un grand succès.

Les années 1920

Dans les années 1920, Citroën a connu une croissance rapide. La marque a lancé de nouveaux modèles de voitures, comme la B2 et la C4, qui ont été très populaires auprès du public.
En 1924, Citroën a également lancé la Citroën 5CV, une petite voiture économique qui a été produite à plus de 80 000 exemplaires. Cette voiture a été un grand succès et a permis à Citroën de se positionner comme une marque accessible à tous.

Les années 1930

Dans les années 1930, Citroën a continué à innover et à proposer de nouveaux modèles de voitures. En 1934, la marque a lancé la Citroën Traction Avant, une voiture qui a révolutionné l'industrie automobile.
La Traction Avant était équipée d'un moteur avant et d'une traction avant, ce qui lui permettait d'avoir une meilleure tenue de route et une meilleure maniabilité. Cette voiture a été produite à plus de 760 000 exemplaires et est devenue une icône de l'histoire de l'automobile française.

Les années 1950 et 1960

Dans les années 1950 et 1960, Citroën a continué à innover et à proposer de nouveaux modèles de voitures. En 1955, la marque a lancé la Citroën DS, une voiture qui a marqué l'histoire de l'automobile française.
La DS était équipée d'une suspension hydropneumatique, qui lui permettait d'avoir une meilleure tenue de route et un meilleur confort de conduite. Cette voiture a été produite à plus de 1,4 million d'exemplaires et est devenue une icône de design.

Les années 1970 et 1980

Dans les années 1970 et 1980, Citroën a continué à proposer de nouveaux modèles de voitures. En 1970, la marque a lancé la Citroën SM, une voiture qui a été produite à plus de 12 000 exemplaires.
La SM était équipée d'un moteur Maserati et d'une suspension hydropneumatique, ce qui lui permettait d'avoir une performance exceptionnelle. Cette voiture a été un grand succès auprès des amateurs de voitures de sport.

Les années 1990 et 2000

Dans les années 1990 et 2000, Citroën a continué à innover et à proposer de nouveaux modèles de voitures. En 1990, la marque a lancé la Citroën XM, une voiture qui a été produite à plus de 300 000 exemplaires.
La XM était équipée d'une suspension hydropneumatique et d'un système de navigation GPS, ce qui en faisait une voiture très avancée pour son époque. Cette voiture a été un grand succès auprès des amateurs de voitures de luxe.